Max Verstappen podjął kluczową decyzję dotyczącą swojej przyszłości poza Formułą 1. Czterokrotny mistrz świata wystartuje w wyścigu na legendarnym torze Nurburgring. Holender zasiądzie za kierownicą Mercedesa-AMG GT3 zespołu Winward, co wywołuje ogromne poruszenie w świecie motorsportu.
Według ustaleń Motorsport-Total.com, start Verstappena w wyścigu NLS2 zaplanowano na 21 marca 2026 roku. To jedyna szansa dla 28-letniego kierowcy na przygotowanie się do dobowego maratonu w Eifel. Kalendarz ułożono tak, by uniknąć kolizji z Grand Prix Chin i Japonii. Przygotowania idą pełną parą, a inżynierem wyścigowym Holendra został doświadczony Thomas Gleibs. Verstappen intensywnie testował już ten model samochodu, przygotowując się do nowych procedur na Nordschleife.
Gwiazdorski skład i barwy Red Bulla na Mercedesie
W zespole obok Verstappena pojawią się głośne nazwiska. Partnerami Holendra mają być Lucas Auer, Daniel Juncadella oraz Jules Gounon. Obecność Juncadelli i Gounona stała się możliwa dzięki przełożeniu rundy WEC w Katarze z powodu sytuacji na Bliskim Wschodzie. Co ciekawe, Mercedes-AMG GT3 ma wystartować w barwach Red Bulla z dodatkowym wsparciem firmy Haribo. To nietypowe połączenie marek dodaje całemu projektowi wyjątkowego charakteru w kontekście rywalizacji w Zielonym Piekle.
Sam Verstappen stawia jednak twardy warunek. Musi zaliczyć przynajmniej jeden wyścig przygotowawczy, aby poznać auto i specyfikę toru przed głównym startem w maju. Jeśli pogoda w Eifel uniemożliwi rywalizację 21 marca, projekt może stanąć pod znakiem zapytania. Holender podkreśla, że potrzebuje doświadczenia w nowym dla siebie samochodzie, by móc walczyć o zwycięstwo, które przerwałoby dziesięcioletnią passę Mercedesa bez wygranej w tym klasycznym wyścigu.
