Cadillac odkrywa karty przed debiutem w F1. Peter Crolla o budowie zespołu od zera

Budowa zespołu Formuły 1 od podstaw to zadanie, które Peter Crolla określa mianem największego wyzwania w swojej karierze. Doświadczony menedżer, który wcześniej przez dziewięć lat współtworzył struktury Haas, tym razem stanął przed misją stworzenia ekipy Cadillac na sezon 2026.

Proces formowania zespołu operacyjnego trwał dziewięć miesięcy i wymagał agresywnej rekrutacji specjalistów z czołowych stajni, takich jak Mercedes czy Ferrari. Crolla w rozmowie z Autosport przyznał, że kluczem było znalezienie ludzi gotowych na ogromny nakład pracy, a nie na spokojną posadę w ustalonych strukturach. „To nie będzie rejs od dziewiątej do piątej. Trzeba kopać głęboko i być w tym na dłuższą metę” – podkreślił menedżer, wskazując na specyfikę pracy w nowym projekcie.

Trzy filary sukcesu Cadillaca

Strategia Cadillaca opiera się na trzech fundamentach: godnym uczestnictwie, niezawodności oraz wydajności. Choć zespół zdołał pojawić się na testach zimowych i ukończyć pierwszy wyścig w Australii, droga do sukcesu nie jest wolna od przeszkód. Problemy z niezawodnością oraz spadek za Aston Martina na tył stawki pokazały, że samo pojawienie się na torze to dopiero początek walki o uznanie w świecie F1.

Mimo trudnych momentów, jak choćby słabszy występ w Austrii, Crolla pozostaje optymistą. „Ten dziewięciomiesięczny okres był prawdopodobnie najprzyjemniejszym w mojej karierze, od startu w pustym budynku z planem, po otrzymanie uprawnień do realizacji własnej wizji” – wyznał menedżer. Satysfakcja z zobaczenia bolidu na torze w Silverstone, nawet w mroźne styczniowe popołudnie, była dla całego personelu momentem przełomowym.

Obecnie Cadillac wchodzi w nową fazę rozwoju pod wodzą Marcina Budkowskiego, który zastąpił Graeme'a Lowdona na stanowisku szefa zespołu. W planach jest otwarcie nowoczesnej kwatery głównej w Indianie oraz rozbudowa bazy w Silverstone. Według Petera Crolli rozpoczęcie ścigania nie jest końcem budowy biznesu, a jedynie kolejnym etapem podróży, która ma doprowadzić amerykańską markę do pełnej operacyjności i konkurencyjności na torach całego świata.