Ukraińska Federacja Samochodowa (FAU) złożyła oficjalną skargę do komisji etyki FIA w związku z decyzją o zniesieniu zakazu startów dla rosyjskich zawodników. Ukraińcy domagają się pilnego dochodzenia, wskazując na rażące naruszenia przepisów przez Rosyjską Federację Samochodową (RAF).
Głównym zarzutem FAU jest otwieranie i prowadzenie przez Rosjan biur w regionach uznawanych przez ONZ za terytorium Ukrainy: na Krymie, w Sewastopolu oraz w obwodach donieckim i zaporoskim. Według ukraińskich władz sportowych, działania te bezpośrednio naruszają artykuł 3.3 Statutu FIA oraz artykuł 1.4.1 Międzynarodowego Kodeksu Sportowego. Oba te zapisy jasno stanowią, że w jednym kraju może być uznana tylko jedna narodowa władza sportowa, której kompetencje obejmują całe terytorium danego państwa. FAU argumentuje, że operując na ukraińskiej ziemi, rosyjska federacja łamie fundamentalne zasady światowego motorsportu.
W skardze zwrócono również uwagę na postać prezesa RAF, Borysa Rotenberga. Ukraińcy podkreślają, że liderzy rosyjskiej federacji znajdują się na listach sankcyjnych Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii oraz Unii Europejskiej w związku z agresją na Ukrainę. Sytuacja ta stawia FIA w trudnym położeniu, zwłaszcza że organizacja niedawno złagodziła restrykcje wobec kierowców z Rosji i Białorusi. Choć nadal nie mogą oni organizować międzynarodowych imprez na swoim terenie, od niedawna mają prawo startować pod własnymi flagami narodowymi, co wcześniej było zakazane od wybuchu wojny w 2022 roku.
Przez ostatnie lata rosyjscy kierowcy musieli szukać alternatywnych rozwiązań, aby utrzymać się w rywalizacji. Robert Shwartzman ścigał się pod flagą Izraela, natomiast Daniil Kvyat i Nikita Bedrin korzystali z włoskich licencji wyścigowych. Inni zawodnicy w kategoriach juniorskich reprezentowali Kazachstan lub Kirgistan. Mimo tych uników, FAU nie zamierza odpuszczać i żąda twardej reakcji władz światowego sportu na obecne działania rosyjskiej federacji, która próbuje legitymizować swoją obecność na okupowanych terenach.
Prezes FAU żąda zamknięcia rosyjskich biur
Oleksandr Feldman, prezes FAU, nie kryje oburzenia postawą Rosjan i brakiem reakcji na naruszanie statutów. „To wyraźne naruszenie Statutu FIA przez Rosyjską Federację Samochodową, która jako organizacja członkowska FIA jest zobowiązana do ich przestrzegania” – przyznał stanowczo Feldman. Ukraiński działacz wezwał prezydenta FIA do podjęcia natychmiastowych kroków w celu zamknięcia nielegalnych biur oraz nałożenia surowych sankcji na RAF. Sprawa trafiła już do komisji etyki, a świat motorsportu czeka na odpowiedź federacji, która niedawno zerwała kontrakt na organizację Grand Prix Rosji w Soczi.
