Formula 1 oficjalnie ujawniła kalendarz na sezon 2026, który przynosi spektakularne zmiany w światowych wyścigach. Nowy harmonogram wprowadza debiut Madrytu jako gospodarza Grand Prix, jednocześnie eliminując kultowy tor Imola z kalendarza. Rewolucyjne przesunięcia w terminach mają na celu optymalizację logistyki i redukcję emisji dwutlenku węgla, co wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju F1.
W skrócie:
- Madryt dołącza do kalendarza jako nowy hiszpański tor, podczas gdy Barcelona będzie gościć swój ostatni wyścig w ramach obecnego kontraktu
- Imola zostaje wycofane z kalendarza 2026, ustępując miejsca nowemu układowi tras
- Kalendarz zachowuje 24 wyścigi z ulepszoną logistyką transportu między torami
Hiszpańska rewolucja w F1 - dwa tory, jedno pożegnanie
Największą niespodzianką kalendarza 2026 jest pojawienie się Madrytu jako drugiego hiszpańskiego toru obok Barcelony. To historyczna chwila dla motorsportu w Hiszpanii - po raz pierwszy od lat będziemy mieli dwa Grand Prix w jednym kraju europejskim w tym samym sezonie.
Madrid zagości F1 w dniach 11-13 września, kończąc nieprzerwaną europejską część sezonu. Barcelona natomiast będzie świętować swój ostatni wyścig w ramach obecnego kontraktu 12-14 czerwca. Kontrakt z Madrytem jest imponujący - miasto zostanie gospodarzem Spanish Grand Prix co najmniej do 2035 roku.
Szczegóły hiszpańskiej pary:
- Barcelona: 12-14 czerwca (ostatni rok kontraktu)
- Madryt: 11-13 września (debiut, kontrakt do 2035)
- Miejsce w kalendarzu: Zakończenie europejskiej części sezonu
Logistyczna rewolucja w F1 z ekologicznym przesłaniem
F1 nie ukrywa, że zmiany w kalendarzu to nie tylko sportowa decyzja, ale przede wszystkim odpowiedź na presję związaną z redukcją śladu węglowego. Nowa organizacja wyścigów ma przynieść "znaczące oszczędności w transporcie", jak oficjalnie komunikuje organizacja.
Kanada została przesunięta na 22-24 maja, co pozwoli na bezpośredni transport sprzętu z Miami (1-3 maja). To genialny ruch logistyczny - zamiast latać sprzętem między kontynentami, można go przewieźć "jednym tchem" między amerykańskimi lokalizacjami.
Jeszcze bardziej imponująca jest europejska część kalendarza. F1 pozostanie w Europie od Monaco (pierwsza część czerwca) aż do Madrytu (13 września), po czym przeniesie się do Azerbejdżanu (25-27 września). To prawie cztery miesiące bez międzykontynentalnych lotów dla zespołów!
Pożegnania i nowe rozwiązania silnikowe
Rok 2026 to nie tylko debiuty, ale również pożegnania. Imola traci miejsce w kalendarzu, co kończy obecność Emilia-Romagna Grand Prix w F1. To bolesna strata dla fanów - tor ma bogatą historię i zawsze dostarczał emocjonujących wyścigów.
Równie smutne będzie pożegnanie z Holandią. Zandvoort po raz ostatni zagości F1 21-23 sierpnia 2026 roku. Dutch Grand Prix, który powrócił do kalendarza dzięki popularności Maxa Verstappena, kończy swoją przygodę z królową motorsportu.
Kompletny kalendarz F1 2026:
| Data | Lokalizacja |
|---|---|
| 6-8 marca | Australia |
| 13-15 marca | Chiny |
| 27-29 marca | Japonia |
| 10-12 kwietnia | Bahrajn |
| 17-19 kwietnia | Arabia Saudyjska |
| 1-3 maja | Miami |
| 22-24 maja | Kanada |
| 5-7 czerwca | Monaco |
| 12-14 czerwca | Hiszpania (Barcelona) |
| 26-28 czerwca | Austria |
| 3-5 lipca | Wielka Brytania |
| 17-19 lipca | Belgia |
| 24-26 lipca | Węgry |
| 21-23 sierpnia | Holandia |
| 4-6 września | Włochy |
| 11-13 września | Hiszpania (Madryt) |
| 25-27 września | Azerbejdżan |
| 9-11 października | Singapur |
| 23-25 października | USA (Austin) |
| 30 października-1 listopada | Meksyk |
| 6-8 listopada | Brazylia |
| 19-21 listopada | Las Vegas |
| 27-29 listopada | Katar |
| 4-6 grudnia | Abu Dhabi |
Zmiany w kalendarzu zbiegają się z wprowadzeniem nowych regulacji silnikowych - od 2026 roku F1 będzie używać 100% zrównoważonych paliw. To rewolucja, która ma uciszyć krytyków motorsportu pod względem ekologicznym.
Sezon tradycyjnie rozpocznie się w Melbourne (6-8 marca) i zakończy w Abu Dhabi (4-6 grudnia). British Grand Prix pozostaje w swoim ulubionym terminie na początku lipca (3-5 lipca).
