Maja Chwalińska kontra Tesla Roadster. Wynik medialny jest druzgocący

Auto, które wisi w powietrzu, miało zdominować internet. Tymczasem to tenisistka z Dąbrowy Górniczej przyćmiła najgłośniejszą premierę motoryzacyjną roku. Dane Instytutu Monitorowania Mediów pokazują, że Maja Chwalińska miała w polskich mediach około 18 razy większy zasięg niż nowy Tesla Roadster. Różnica jest tak duża, że marketingowcy powinni jej się uważnie przyjrzeć.

W skrócie:

• Maja Chwalińska wygenerowała 477,3 mln potencjalnych kontaktów z przekazem, a Tesla Roadster 26,5 mln.
• Media klasyczne odpowiadały za ponad 90 proc. zasięgu tenisistki, a wartość reklamowa publikacji o niej wyniosła 74,9 mln zł.
• Według IMM sport daje markom efekt halo, czyli przenoszenie emocji bohatera na towarzyszące mu marki.

Finał w Wuhan, który rozbił bank

W finale Polka pokonała Sonay Kartal 2:1 (2:6, 6:4, 6:2). Po raz pierwszy w karierze wygrała turniej WTA i zdobyła 1000 punktów do rankingu, co dało jej awans na 11. miejsce. Droga do tytułu była pełna mocnych nazwisk. Po drodze wyeliminowała Mayar Sherif, Marie Bouzkovą, Ivę Jovic, Marię Sakkari i Igę Świątek. Po raz pierwszy dwie reprezentantki Polski spotkały się w półfinale turnieju rangi 1000.

Do tego doszły pieniądze. Za zwycięstwo w Wuhan Polka otrzyma czek na 665 tysięcy dolarów. Trudno o lepszy materiał dla redakcji, bo w tej historii są zwrot akcji, rywalka z własnego kraju i życiowy sukces. Nic dziwnego, że media pisały o tym tak często.

Liczby, które bolą fanów Muska

Między 13 a 19 października 2026 r. o Chwalińskiej ukazało się 10,7 tys. publikacji w mediach klasycznych. Internauci dołożyli 39,6 tys. postów i komentarzy. Łącznie dało to 477,3 mln potencjalnych kontaktów z przekazem. Statystyczny odbiorca w wieku 15+ mógł więc zetknąć się z informacjami o tenisistce średnio 15 razy w ciągu tygodnia.

Roadster wypada przy tym skromnie, choć premierę zorganizowano z rozmachem. Nowy model zadebiutował w nocy z 15 na 16 października 2026 roku, po niemal dziewięciu latach od pierwszej zapowiedzi. W tygodniu od premiery, od 15 do 21 października, ukazały się 506 publikacje w mediach klasycznych i 16,3 tys. wpisów w social mediach. Zasięg brutto wyniósł 26,5 mln kontaktów, czyli około 5,5 proc. wyniku tenisistki. Statystyczny odbiorca usłyszał o nowej Tesli mniej więcej raz.

Tytuł tej analizy zawiera przy tym żart. Roadster ma według zapowiedzi zasięg ponad 480 km. Chwalińska pod względem zasięgu medialnego okazała się jednak ponad 18 razy skuteczniejsza.

Skąd taka przewaga i co z tego wynika dla marek

Największy rozgłos zapewniły tenisistce portale, prasa, radio i telewizja. Odpowiadały one za 431,9 mln kontaktów, czyli ponad 90 proc. całego zasięgu. W mediach społecznościowych przekaz uzyskał 45,5 mln kontaktów i zebrał 1,3 mln interakcji, czyli reakcji, komentarzy i udostępnień. Wartość reklamowa wszystkich publikacji o Chwalińskiej, liczona według cenników netto nadawców i wydawców, sięgnęła 74,9 mln zł. Dla Roadstera było to 4,9 mln zł, czyli 6,5 proc. wyniku tenisistki.

A przecież Tesla nie oszczędzała na efektach specjalnych. Sterowany zdalnie Roadster wjechał na rampę, wybił się w powietrze, a potem dzięki specjalnym dyszom skorygował lot i bezpiecznie wylądował. Musk oświadczył, że latające samochody są rzeczywistością. Zastrzeżeń było jednak sporo. Auto skacze, unosi się i obraca w powietrzu, ale nie lata jak samolot czy dron. Pokaz nie przyniósł też odpowiedzi na pytania o bezpieczeństwo, regulacje prawne i start produkcji. Dla polskiego odbiorcy była to więc raczej ciekawostka technologiczna niż wydarzenie, które angażuje emocjonalnie.

Tomasz Lubieniecki, Kierownik Działu Raportów Medialnych IMM, tłumaczy to siłą marki osobistej zawodniczki:

„Latający samochód to przecież zupełna nowość i widowisko, a mimo to, w premierowym tygodniu, Roadster zdobył zaledwie ułamek uwagi mediów i internautów, jaką wcześniej przyciągnęła Maja Chwalińska.”

Według eksperta sport daje coś, czego nie zastąpi nawet najbardziej efektowna prezentacja. Są to emocje przeżywane na bieżąco i bohaterka, z którą można się utożsamić. Marka, która pojawia się obok zawodniczki odnoszącej życiowe sukcesy, staje się częścią jej historii. Dzięki efektowi halo zyskuje uwagę i pozytywne skojarzenia, jakie budzi sportsmenka. Dla reklamodawców to sygnał, że warto pokazywać się w kontekście różnych dyscyplin.

Analiza IMM objęła publikacje w mediach klasycznych (internet, prasa, radio, telewizja) i społecznościowych. Zasięg brutto oznacza w niej liczbę potencjalnych kontaktów z przekazem. Sam Roadster trafi do produkcji dopiero w 2028 roku. Tesla nie podała ceny żadnej wersji, a jedynie kwoty rezerwacji, które wynoszą 50 000 USD i 250 000 USD.

Źródło: Instytut Monitorowania Mediów