Christian Horner oficjalnie opuścił Red Bull Racing, zwracając się do personelu zespołu po raz ostatni po zwolnieniu z funkcji szefa zespołu po 20 latach pracy. 51-latek wygłosił emocjonalne przemówienie w siedzibie zespołu w Milton Keynes, nazywając swój czas na stanowisku "największym przywilejem swojego życia". Wyraźnie poruszony, Horner powiedział, że został poinformowany o decyzji dopiero dzień wcześniej i nie podano mu żadnego powodu.
W skrócie:
- Christian Horner opuszcza Red Bull Racing po 20 latach, podczas których zespół zdobył 8 tytułów kierowców i 6 tytułów konstruktorów
- Horner w emocjonalnym pożegnaniu powiedział, że nie podano mu powodu zwolnienia
- Ostatni rok jego kadencji był zdominowany przez kontrowersje związane z zarzutami o nieodpowiednie wiadomości do kobiety pracującej w zespole
Koniec epoki dominacji i początki nowego rozdziału
Odejście Christiana Hornera zamyka imponujący rozdział w historii F1. Pod jego kierownictwem Red Bull wygrał 124 wyścigi, zdobywając 8 tytułów mistrzowskich kierowców i 6 tytułów konstruktorów. Brytyjczyk doprowadził zespół od statusu średniaka do prawdziwej potęgi w Formule 1, tworząc dwie dominujące ery - najpierw z Sebastianem Vettelem, a następnie z Maxem Verstappenem.
W swoim pożegnaniu Horner podziękował pracownikom, inżynierom i długoletnim partnerom za ich oddanie i wiarę. Wspominał, jak dołączał do małego zespołu "z nieco mniejszą ilością siwych włosów" i mówił o tym, jak dumny był z bycia częścią transformacji zespołu na przestrzeni lat.
An emotional Christian Horner says goodbye to the Red Bull staff. pic.twitter.com/XDtJbjtHGE
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) July 9, 2025
Jednak ostatni rok kadencji Hornera był naznaczony kontrowersjami. Na początku 2024 roku pojawiły się zarzuty dotyczące nieodpowiednich wiadomości, które rzekomo wysyłał do kobiety pracującej w zespole. Choć Red Bull przeprowadził dwa odrębne dochodzenia i ostatecznie oczyścił Hornera z zarzutów, wyciek zestawu wiadomości WhatsApp ponownie rozpalił skandal i stworzył trwałe napięcie w całej Formule 1.
Red Bull w kryzysie - czy mistrzowski zespół przetrwa burzę?
Wiadomości zostały anonimowo rozesłane do ważnych osób w świecie sportu, a później udostępnione online, wywołując powszechną krytykę. Sytuacja rzuciła długi cień na działalność Red Bulla i podsyciła spekulacje na temat pozycji Hornera. Członek rodziny zaangażowanej kobiety skomentował publicznie tę decyzję, dając dodatkowy wgląd w konsekwencje afery.
Horner odchodzi w czasie, gdy Red Bull walczy o utrzymanie swojej zwykłej dominacji. Mimo że Verstappen zdobył mistrzostwo kierowców w 2024 roku, zespół stracił koronę konstruktorów na rzecz McLarena. W tym sezonie ta różnica dramatycznie się powiększyła, a Red Bull obecnie plasuje się za McLarenem, Ferrari i Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów.
Red Bull będzie teraz desperacko potrzebował wyników od swojego drugiego kierowcy, Yukiego Tsunody, który zastąpił Liama Lawsona po drugim wyścigu sezonu, ale zgromadził tylko siedem punktów przy 165 punktach Verstappena. Z Laurentem Mekiesem wchodzącym na stanowisko dyrektora generalnego i Alanem Permane'em awansującym na stanowisko szefa zespołu Racing Bulls, era post-Hornerowska oficjalnie się rozpoczęła. Ale Red Bull stoi teraz przed jednym z największych wyzwań w swojej historii, próbując odbudować pozycję zarówno na torze, jak i poza nim.
