Jazda rowerowa w terenie to prawdziwa przygoda i propozycja dla osób, które lubią nieco adrenaliny podczas przejażdżki. Jednak taki rodzaj terenu wymaga nie tylko odpowiedniego roweru, ale również dobrego przygotowania fizycznego, bo wystające korzenie czy inne nierówności potrafią szybko zweryfikować umiejętności rowerzysty oraz możliwości samego roweru. Co trzeba wiedzieć?
Rower do jazdy w terenie – górski MTB czy gravel?
Poruszanie się po nierównym podłożu wymaga maszyny o stabilnej konstrukcji i dobrej przyczepności. Solidny rower górski z przednim amortyzatorem skutecznie tłumi wstrząsy, oszczędzając dłonie i nadgarstki przed bolesnymi przeciążeniami. Taki model ma też szerokie opony z wyraźnym bieżnikiem, które dbają o to, by koła nie traciły przyczepności na piaszczystych podjazdach i nie uciekały w ciasnych zakrętach. Alternatywnie do jazdy w terenie można też wybrać gravel, czyli rower szosowy z szerszymi i grubszymi oponami. Jednak taki rower da sobie radę na szutrze i leśnych ścieżkach. Do wyczynowej i intensywnej jazdy po nierównościach i trudnym terenie liczy się tylko MTB.
Ciśnienie w oponach
Oprócz samego bieżnika ogromne znaczenie ma ciśnienie w ogumieniu. Zbyt mocno napompowana opona będzie podskakiwać na każdym kamieniu, obniżając komfort i kontrolę nad pojazdem. Z kolei zbyt słabo nabita opona będzie utrudniać jazdę i wzmagać wszystkie wstrząsy, a także zwiększać ryzyko uszkodzenia koła na nierównościach. W ofercie sklepów sportowych i rowerowych znajdziesz różnorodne modele dostosowane do trudnych tras.
Praca ciałem i obserwacja szlaku
Technika jazdy poza utwardzonymi szlakami różni się od spokojnego pedałowania po płaskich alejkach. Siedzenie sztywno w siodełku podczas pokonywania korzeni prowadzi do szybkich bólów kręgosłupa. Wyboisty teren wymaga częstego unoszenia bioder i pracy na lekko ugiętych kolanach i łokciach, które działają jak naturalne amortyzatory. Dlatego osoby chcące dobrze jeździć po górach powinny wdrożyć trening nóg oraz ramion.
Ważne są też pozycja i linia ciało-głowa. Wzrok warto kierować kilkanaście metrów przed siebie, zamiast wpatrywać się bezpośrednio w przednie koło. Wczesne dostrzeżenie uszkodzeń nawierzchni czy luźnych kamieni daje czas na wybór płynnej linii przejazdu i uniknięcie nagłego, gwałtownego hamowania.
Dodatkowe akcesoria i wyposażenie do jazdy w terenie
Jazda poza terenem zabudowanym często oznacza, że trzeba być samowystarczalnym i przygotowanym na każdą okazję. Obowiązkowe wyposażenie to solidny kask, najlepiej w wersji typowo MTB, czyli również z zabudowaną szczęką oraz daszkiem. Przydadzą się też rękawiczki z żelowymi wkładkami, które stanowią podstawową ochronę na terenowych szlakach. Zabezpieczają ciało przed gałęziami i bolesnymi otarciami w razie przypadkowego uślizgu koła.
Do torby podsiodłowej spakuj podręczny zestaw kluczy wraz z zapasową dętką oraz małą pompką. Awaria w głębi lasu nie zamieni się wtedy w uciążliwy spacer. Pamiętaj o zabraniu pełnego bidonu oraz wysokoenergetycznej przekąski, by cieszyć się udaną wyprawą od pierwszego do ostatniego kilometra.
_____________
Artykuł sponsorowany
