Przejdź do treści

Ferrari rzuca wszystko na jedną szalę. Lewis Hamilton dostał nową broń na Mercedesy

Mikołaj Rydz · 1 min czytania
Ferrari rzuca wszystko na jedną szalę. Lewis Hamilton dostał nową broń na Mercedesy
Źródło: autosport.com

Ferrari wyrasta na głównego gracza w pogoni za dominującym Mercedesem, prezentując w Barcelonie najbardziej rozbudowany pakiet poprawek w tym sezonie. Włoska stajnia nie zamierza dłużej czekać i wprowadza kluczowe zmiany w aerodynamice modelu SF-26. Jak donoszą media z padoku, Lewis Hamilton i Charles Leclerc otrzymali do dyspozycji zupełnie nową konstrukcję przedniego skrzydła oraz zmodyfikowany nos bolidu, co ma być bezpośrednią odpowiedzią na dotychczasową przewagę rywali.

Techniczna rewolucja w bolidzie Hamiltona

Inżynierowie z Maranello skupili się na optymalizacji przepływu powietrza, wprowadzając nową geometrię przednich kanałów hamulcowych oraz zmieniony kształt podłogi. Zmiany objęły również dyfuzor i sekcje boczne, które teraz mają pracować w pełnej harmonii z nowym projektem spodu auta. Lewis Hamilton, który z niecierpliwością wyczekiwał tych modyfikacji, nie kryje optymizmu przed startem w Hiszpanii.

Pierwsze zwycięstwo w barwach Ferrari nie mogło być bliżej po tym, jak błagałem o zmiany, które teraz przynoszą efekty

— przyznał siedmiokrotny mistrz świata

Podczas gdy Ferrari stawia na radykalne kroki, konkurencja podchodzi do weekendu w Barcelonie z większą rezerwą. Red Bull Racing zmodyfikował geometrię przedniego skrzydła, przygotowując mocniejszą klapę na wypadek trudnych warunków, a Mercedes ograniczył się do drobnych skrzydełek przy tylnym skrzydle. Z kolei ekipy takie jak Aston Martin czy Alpine całkowicie zrezygnowały z poprawek aerodynamicznych w ten weekend. Zespół z Silverstone woli zachować zasoby na znacznie większy pakiet, który planuje zaprezentować dopiero w dalszej części lata.

Barcelona tradycyjnie jest miejscem, gdzie zespoły F1 odkrywają swoje najmocniejsze atuty, ale to Ferrari przyciągnęło największą uwagę całego padoku. Nowy nos bolidu z podniesioną dolną powierzchnią i dodatkowymi elementami sterującymi ma nie tylko zwiększyć docisk, ale też poprawić balans auta w szybkich zakrętach. W obliczu walki o odrobienie strat do Mercedesa, każda setna sekundy zyskana dzięki nowej podłodze może okazać się decydująca dla losów niedzielnego wyścigu na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.

Mecze, tabele i liczby dnia w pionie.

Powiązane

Newsy o tej sprawie z trzech tygodni przed i po tym artykule.

  1. 8.06Hamilton ujawnił tajne dane FIA. Ferrari i Mercedes w tyle za potęgą Red Bulla
  2. 9.06Hamilton przerywa milczenie po dramatycznym roku w Ferrari. Błagał szefa o radykalne zmiany
  3. 11.06Koszmar Leclerca w Monako ma zaskakujący finał. Ferrari kopiuje rozwiązanie Lewisa Hamiltona
  4. 12.06Dramat Leclerca w Ferrari. Kierowca ugiął się przed Hamiltonem po fatalnym wypadku
  5. 13.06Ferrari rzuca wszystko na jedną szalę. Lewis Hamilton dostał nową broń na Mercedesyten artykuł
  6. Po publikacji · 4 newsy
  7. 13.06Hamilton przerywa milczenie. Brytyjczyk wymusił na Ferrari rewolucję, o której mówi cały świat
  8. 15.06„Pomogliście mi spełnić marzenie”. Lewis Hamilton przerywa milczenie po triumfie w barwach Ferrari
  9. 15.06Hamilton uciszył niedowiarków w Barcelonie. Szef Ferrari ujawnia prawdę o triumfie
  10. 15.06Historyczny triumf w Barcelonie. Lewis Hamilton dokonał niemożliwego w barwach Ferrari

Czytaj dalej

Komentarze (0)

Publikując komentarz, zgadzasz się na przetwarzanie podanej nazwy i treści, które będą widoczne publicznie. Zobacz Politykę prywatności.

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!